Dari Alun-Alun Sidoarjo ke Makam Syaikhona Kholil Bangkalan (Pulang-Pergi)

Dari Alun-Alun Sidoarjo ke Makam Syaikhona Kholil Bangkalan (Pulang-Pergi)

TRANSPORTASI:

• Trans Jatim Koridor 1 "Raden Wijaya": rute Terminal Porong Sidoarjo <=> Terminal Bunder Gresik, via Surabaya (PP)

• Trans Jatim Koridor 5 "Cakraningrat": rute Terminal Purabaya Bungurasih Sidoarjo <=> Terminal Bangkalan (PP)

BERANGKAT:

RUTE:

Alun-Alun Sidoarjo >> Halte/Rambu Alun-Alun Sidoarjo 1 >> Trans Jatim Koridor 1 “Raden Wijaya” >>  Terminal Purabaya Bungurasih Sidoarjo >> Trans Jatim Koridor 5 "Cakraningrat" >> Terminal Bangkalan >> Trans Jatim Koridor 5 "Cakraningrat" >> Halte/Rambu Syaikhona Kholil >> Makam Syaikhona Kholil Bangkalan

PENJELASAN RUTE:

Dari Alun-Alun Sidoarjo kamu bisa ke Halte/Rambu Alun-Alun Sidoarjo 1 lalu naik Trans Jatim Koridor 1 "Raden Wijaya" hingga Terminal Purabaya Bungurasih Sidoarjo. Setelah itu oper ke Trans Jatim Koridor 5 "Cakraningrat" hingga Terminal Bangkalan, lalu disina kamu oper lagi ke Trans Jatim Koridor 5 "Cakraningrat" yang akan berangkat hingga tiba di Halte/Rambu Syaikhona Kholil. Nah setelah itu kamu sudah sampai di Makam Syaikhona Kholil Bangkalan.

PULANG:

RUTE:

Makam Syaikhona Kholil Bangkalan >> Halte/Rambu Syaikhona Kholil >> Trans Jatim Koridor 5 "Cakraningrat" >> Terminal Purabaya Bungurasih Sidoarjo >> Trans Jatim Koridor 1 "Raden Wijaya" >> Halte/Rambu Alun-Alun Sidoarjo 2 >> Alun-Alun Sidoarjo

PENJELASAN RUTE:

Dari Makam Syaikhona Kholil Bangkalan, kamu Jalan Kaki ke Halte/Rambu Syaikhona Kholil dan naik Trans Jatim Koridor 5 "Cakraningrat" hingga Terminal Purabaya Bungurasih Sidoarjo, setelah itu kamu oper ke Trans Jatim Koridor 1 "Raden Wijaya" hingga tiba di Halte/Rambu Alun-Alun 2, nah kamu sudah tiba di Alun-Alun Sidoarjo.

INFORMASI:

1. Apabila Trans Jatim di Terminal Bangkalan memilih untuk Istirahat kamu disarankan untuk berpindah ke koridor 5 yang sama yang akan segera berangkat, karena terkadang crew Trans Jatim memilih untuk istirahat terlebih dahulu sembari menjaga kondisi Armada.

2. Pembayaran Trans Jatim bisa menggunakan Tunai atau Non-Tunai, Karcisnya dapat digunakan pada Koridor lainnya sehingga kamu tidak perlu membayar lagi (tidak bisa di koridor yang sama)

nah sudah cukup jelaskan informasi yang naikangkot.com sampaikan? semoga bermanfaat buat kamu atau kerabat kamu ya! Jika ada kesalahan dalam penyampaian informasi diatas segera beritahu kami agar kami segera mengubahnya. Share informasi ini ke teman-teman yang membutuhkan ya.

Kalau informasi ini bermanfaat, dan kamu ingin berterimakasih dengan memberikan tip atau uang untuk kami beli kopi, bisa juga pakai link ini. Biar kami makin semangat lagi bikin konten lainnya

saweria.co/naikangkot

Atau dukung juga usaha-usaha kami yang lain. Kami membuat dan menjual buku-buku terkait aksara-aksara Nusantara. Selain itu kami juga bikin kaos-kaos keren yang kebanyakan juga pakai aksara-aksara Nusantara. Silahkan cek di link berikut

https://shopee.co.id/bahnoo

https://toco.id/store/bahnoo

https://www.tokopedia.com/bahnoodesign

di Tiktokshop juga ada.

Kalau kami belum menjawab pertanyaanmu, dan belum membuatkan rute dari pertanyaanmu, kamu bisa tanya juga ke grup-grup ini:

FDTS (Forum Diskusi Transportasi Surabaya). Grupnya ada di Telegram. 

Grup Facebook Bus transjatim. 

Akun Instagram substrans.id 

Akun-akun sosial media Ikrom Zain.

Salah satu dokumen acuan pembuatan konten kami adalah peta integrasi transportasi karya komunitas FDTS (Forum Diskusi Transportasi Surabaya). Kamu bisa unduh atau download pdfnya di linktr.ee/tfsurabaya 

Untuk bus Trans Jatim, Suroboyo Bus, dan Wirawiri Feeder Suroboyo, bisa kamu lacak posisi armada secara live atau realtime dan titik-titik halte atau terminal pemberhentiannya di aplikasi berikut :

Transjatim - Ajaib 

GOBIS Suroboyo 

MitraDarat 

Untuk kamu yang ingin tau terkait bus Si Mas Ganteng Tuban, bisa tanya-tanya ke akun berikut :

Tiktok : @galerikuno1 

PDF rute : linktr.ee/SiMasGanteng 

Ayo beranikan diri naik angkutan umum atau transportasi umum. Makin banyak yang naik, semoga makin menyadarkan pemerintah Kabupaten / Kota dan Provinsi untuk mengembangkan lagi koridor-koridor transportasi umum. Dan mau lebih bekerja sama atau berkolaborasi agar menciptakan transportasi umum yang terintegrasi.

Semakin banyak pilihan transportasi umum, semakin warga mau meninggalkan kendaraan pribadinya. Naik transportasi umum bisa menghemat pengeluaran, nggak capek nyetir, dan bantu mengurangi polusi. Yang otomatis menjaga lingkungan juga. Naik transportasi umum juga bikin kamu sehat. Karena perlu jalan kaki di beberapa titik. Oh ya, semoga juga pemerintah juga memperhatikan kondisi trotoar-trotoar yang ada.

 

Sekian & Terimakasih!