BERANGKAT:
TRANSPORTASI:
- Suroboyo Bus "R1" rute Terminal Purabaya Bungurasih Sidoarjo <=> Halte Tanjung Perak
- Feeder Wira-Wiri "4" rute SIER <=> Kota Lama
RUTE:
Terminal Purabaya Bungurasih Sidoarjo >> Suroboyo Bus "R1" rute Terminal Purabaya Bungurasih Sidoarjo <=> Halte Tanjung Perak >> Terminal Intermoda Joyoboyo >> Feeder Wira-Wiri "4" rute SIER <=> Kota Lama >> Halte/Rambu RS Mata Undaan A
PENJELASAN RUTE:
Dari Terminal Purabaya Bungurasih Sidoarjo, kamu bisa naik Suroboyo Bus "R1" rute Terminal Purabaya Bungurasih Sidoarjo <=> Halte Tanjung Perak, hingga Terminal Intermoda Joyoboyo, lalu oper ke Feeder Wira-Wiri "4" rute SIER <=> Kota Lama, hingga tiba di Halte/Rambu RS Mata Undaan A, lalu kamu cukup Jalan Kaki ke Rumah Sakit Mata Undaan.
PULANG:
TRANSPORTASI:
- Feeder Wira-Wiri "4" rute SIER <=> Kota Lama
- Suroboyo Bus "R1" rute Terminal Purabaya Bungurasih Sidoarjo <=> Halte Tanjung Perak
RUTE:
RS Mata Undaan >> Halte/Rambu RS Mata Undaan A >> Feeder Wira-Wiri "4" rute SIER <=> Kota Lama >> Terminal Kasuari >> Jalan Kaki >> Halte/Rambu Jembatan Merah >> Suroboyo Bus "R1" rute Terminal Purabaya Bungurasih Sidoarjo <=> Halte Tanjung Perak >> Terminal Purabaya Bungurasih Sidoarjo
PENJELASAN RUTE:
Dari RS Mata Undaan kamu bisa ke Halte/Rambu RS Mata Undaan A lalu naik Feeder Wira-Wiri "4" rute SIER <=> Kota Lama, hingga Terminal Kasuari, setelah itu Jalan Kaki menuju Halte/Rambu Jembatan Merah dan naik Suroboyo Bus "R1" rute Terminal Purabaya Bungurasih Sidoarjo <=> Halte Tanjung Perak, hingga Terminal Purabaya Bungurasih Sidoarjo.
INFORMASI:
1. Pastikan sebelum naik Suroboyo Bus "R1" atau Feeder Wira-Wiri "4", saldo kamu cukup, karena Suroboyo Bus "R1" atau Feeder Wira-Wiri "4" tidak menerima Uang Tunai, namun menerima Uang Non-Tunai.
2. Karcis dari Suroboyo Bus atau Feeder Wira-Wiri dapat digunakan lagi untuk kedua kalinya, dan Gratis asalkan sebelum 2 Jam.
nah sudah cukup jelaskan informasi yang naikangkot.com sampaikan? semoga bermanfaat buat kamu atau kerabat kamu ya! Jika ada kesalahan dalam penyampaian informasi diatas segera beritahu kami agar kami segera mengubahnya. Share informasi ini ke teman-teman yang membutuhkan ya.
Kalau informasi ini bermanfaat, dan kamu ingin berterimakasih dengan memberikan tip atau uang untuk kami beli kopi, bisa juga pakai link ini. Biar kami makin semangat lagi bikin konten lainnya
saweria.co/naikangkot
Atau dukung juga usaha-usaha kami yang lain. Kami membuat dan menjual buku-buku terkait aksara-aksara Nusantara. Selain itu kami juga bikin kaos-kaos keren yang kebanyakan juga pakai aksara-aksara Nusantara. Silahkan cek di link berikut
https://shopee.co.id/bahnoo
https://toco.id/store/bahnoo
https://www.tokopedia.com/bahnoodesign
di Tiktokshop juga ada.
Kalau kami belum menjawab pertanyaanmu, dan belum membuatkan rute dari pertanyaanmu, kamu bisa tanya juga ke grup-grup ini:
FDTS (Forum Diskusi Transportasi Surabaya). Grupnya ada di Telegram.
Grup Facebook Bus transjatim.
Akun Instagram substrans.id
Akun-akun sosial media Ikrom Zain.
Salah satu dokumen acuan pembuatan konten kami adalah peta integrasi transportasi karya komunitas FDTS (Forum Diskusi Transportasi Surabaya). Kamu bisa unduh atau download pdfnya di linktr.ee/tfsurabaya
Untuk bus Trans Jatim, Suroboyo Bus, dan Wirawiri Feeder Suroboyo, bisa kamu lacak posisi armada secara live atau realtime dan titik-titik halte atau terminal pemberhentiannya di aplikasi berikut :
Transjatim - Ajaib
GOBIS Suroboyo
MitraDarat
Untuk kamu yang ingin tau terkait bus Si Mas Ganteng Tuban, bisa tanya-tanya ke akun berikut :
Tiktok : @galerikuno1
PDF rute : linktr.ee/SiMasGanteng
Ayo beranikan diri naik angkutan umum atau transportasi umum. Makin banyak yang naik, semoga makin menyadarkan pemerintah Kabupaten / Kota dan Provinsi untuk mengembangkan lagi koridor-koridor transportasi umum. Dan mau lebih bekerja sama atau berkolaborasi agar menciptakan transportasi umum yang terintegrasi.
Semakin banyak pilihan transportasi umum, semakin warga mau meninggalkan kendaraan pribadinya. Naik transportasi umum bisa menghemat pengeluaran, nggak capek nyetir, dan bantu mengurangi polusi. Yang otomatis menjaga lingkungan juga. Naik transportasi umum juga bikin kamu sehat. Karena perlu jalan kaki di beberapa titik. Oh ya, semoga juga pemerintah juga memperhatikan kondisi trotoar-trotoar yang ada.
Sekian & Terimakasih!
Comments
Post a Comment